آیتو ام5 ئی وی ؛ هواوی با 36 هزار دلار این خودرو باکیفیت را به مشتری تحویل می دهد! (+عکس)
تاریخ انتشار: ۳۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۲۱۱۳۱
عصر ایران- طی 3 مطلب به معرفی محصولات برند آیتو و فعالیت هوآوی در صنعت خودروسازی پرداختیم که در لینک های زیر می توانید به جزئیات مذکور دسترسی داشته باشید:
هواوی و یک شاسی بلند جدید در بازار/ آیتو ام5 چگونه خودرویی است؟ (+عکس) آیتو ام7؛ شاسی بلند گران قیمت و فناورانه چینی با امضای هواوی! (+عکس) Seres SF5؛ اولین خودرویی که در نمایندگی های "هواویی" به فروش می رسد(+عکس)در مطلب امروز نگاهی به آیتو ام5 ئی وی خواهیم داشت که نسخه تمام الکتریکی آیتو ام5 محسوب می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
آیتو ام5 ئی وی به مدت 4 سال یا 100 هزار کیلومتر گارانتی می شود(هر کدام زودتر برسد)
آیتو ام5 ئی وی از منظر ابعاد برابر با 4785 میلیمتر در طول، 1930 میلیمتر در عرض و 1620 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز 2880 میلیمتر است. ارتفاع از سطح زمین 150 میلیمتر محاسبه شده است.
آیتو ام5 ئی وی در بخش پیشرانه 2 تریم دارد: یکی نمونه تک موتور 200 کیلوواتی(268 اسب بخار) با گشتاور 360 نیوتن متر و دیگر نسخه دو موتور الکتریکی 365 کیلوواتی(489 اسب بخار) با گشتاور 675 نیوتن متر.
آیتو ام5 ئی وی مجهز به فناوری DATS یا سیستم گشتاور داینامیک تطبیقی اختصاصی هوآوی است که با کنترل و تنظیم سریع توزیع گشتاور اثر مهمی بر کاهش تکان ها و همچنین بهبود کیفیت رانندگی دارد.
در تریم پایه، موتور الکتریکی روی محور عقب قرار دارد. در تریم پرچمدار با توجه به جانمایی موتورها، سامانه تمام چرخ الکتریکی در وضعیت فعال قرار دارد.
انرژی مورد نیاز موتورهای الکتریکی از بسته باتری 80 کیلووات ساعت تامین می شود. برد حرکتی تریم تک موتور 620 کیلومتر و در تریم پرچمدار 552 کیلومتر محاسبه شده است.
زمان لازم برای شارژ باتری 10.5 ساعت با شارژ استاندارد است. بسته باتری از فناوری شارژ سریع نیز پشتیبانی می کند. با حضور شارژر 100 کیلوواتی، ظرفیت باتری طی 30 دقیقه از 30 به 80 درصد می رسد.
شاخص صفر تا 100 کیلومتر در تریم تک موتور برابر با 7.1 ثانیه و در تریم پرچمدار 4.5 ثانیه محاسبه شده است.
سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. رینگ های آلومینیومی در اندازه های 19 و 20 اینچی ارائه می شوند.
هواوی سطح 2 رانندگی هوشمند را به آیتو آورده است که شامل حضور مجموعه ای از سنسورها و دستیار هوشمند رانندگی است.
کیفیت مواد به کار رفته در کابین سطح بالایی دارد. از فناورانه ها نیز باید به نمایشگر 15.6 اینچی تنظیمات سیستم سرگرمی، نمایشگر 10.25 اینچی اطلاعات کیلومتر پشت فرمان، آخرین نسخه سیستم عامل هارمونی هواویی و ... اشاره کنیم.
سیستم بهبود هوای کابین با فیلتر پی ام2.5، نورپردازی 128 رنگ هوشمند، سقف پانورامیک، سیستم صوتی با 19 اسپیکر، ان اف سی و... نیز بخش دیگری از ویژگی های کابین هستند.
آیتو ام5 ئی وی
کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: آویتا 11؛ شاسی بلند جدید چانگان با طراحی ایرانی، همکاری هواوی و CATL در بازار (+عکس)
منبع: عصر ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۲۱۱۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رانت ۴ میلیارددلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
آفتاب‌‌نیوز :
اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست به‌لحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابل‌توجهی که در این لیست و بین شرکت‌هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده‌اند به چشم می‌خورد، نقش پررنگ شرکت‌های خودروساز مونتاژی است.
همانطور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت‌کنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، به‌عنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کرده‌اند.
واردات ۸.۴ میلیارددلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲
لازم به ذکر است محمد رضوانی‌فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس‌کل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال ۱۴۰۲ به‌میزان ۸ میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.
همچنین رضوانی‌فر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ به‌لحاظ ارزش ۳۲.۶۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است.
وی در خصوص عمده‌ترین شرکت‌های واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال ۱۴۰۲ بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با ۱۳ درصد، کرمان موتور با ۹.۶۵ درصد و کوروش موتور آریا با ۵.۳۵ درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.
چرا با تخصیص میلیارد‌ها دلار به شرکت‌های مونتاژکار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟
سؤالی که در اینجا مطرح می‌شود این است؛ با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابل‌توجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکته‌ای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابل‌توجهی توسط شرکت‌های مونتاژکار با توجه به تخصیص ارز ۳-۴ میلیارد دلاری به آنهاست.
همچنین دیگر نکته‌ای که برخی از کارشناسان مطرح می‌کنند این است؛ آیا این امکان وجود نداشت بخشی از ارز‌های تخصیص داده‌شده به شرکت‌های مونتاژکار صرف واردات خودرو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکت‌ها تخصیص داده شده است، می‌توان تعداد قابل‌توجهی خودروی باکیفیت وارد کشور کرد که یقیناً می‌تواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.
منبع: خبرگزاری تسنیم
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟